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使徒行傳第二十七章註解

壹、內容綱要

【保羅被解赴羅馬途中遇到風暴】

一、從該撒利亞到佳澳:

1. 非斯都將保羅交給擺夫長猶流,解赴羅馬(1節)

2. 坐船到西頓,猶流寬待保羅(2~3節)

3. 因風不順,船行緩慢,多日才來到佳澳(4~8節)

二、逾期勉強行船,途中遭遇狂風:

1. 保羅預言將會遭損(9~10節)

2. 百夫長不信從保羅所說的(11節)

3. 想要開船到非尼基過冬(12~13節)

4. 船行不久,狂風猛撲下來,船被風颳去(14~17節)

5. 船被狂風大浪催逼,得救的指望似乎都絕了(18~20節)

6. 保羅憑神安慰旅伴,預言性命一個也不喪失(21~26節)

7. 船在海中飄來飄去,半夜以為漸近旱地(27~29節)

8. 水手想要逃出船去,保羅告訴百夫長加以阻止(30~32節)

9. 天亮時分,保羅勸大家放心吃飯(33~36節)

10. 船在海灣近岸處擱淺(37~41節)

11. 百夫長不准兵丁殺害囚犯,眾人終於上了岸(42~44節)

貳、逐節詳解

【徒廿七1】「非斯都既然定規了,叫我們坐船往義大利去,便將保羅和別的囚犯交給御營裡的一個百夫長,名叫猶流。」

〔原文字義〕
「義大利」似犢肉的(calf-like);「御營」御用部隊;「猶流」柔軟頭髮的。

〔文意註解〕
「叫我們坐船往義大利去」:『我們』包括作者路加。在此之前,最後一次出現『我們』是在廿一章十八節,而從保羅被捕以迄到達羅馬,他所遭遇的事和受審的過程都記載甚詳,足見本書作者路加自始至終都一直陪伴在保羅的左右。

路加和亞里達古(參2節)並非在囚犯之列。當時的常規容許犯人的親友和奴隸隨行,以便沿途服事犯人。

「交給御營裡的一個百夫長」:『御營』大概是指皇室的『專差』,擔任皇帝和他在各省的軍隊之間的交通職務。注意,新約中出現的『百夫長』,似乎都對基督徒相當友好,甚至相信主(參3,43節;太八5~13;路廿三47;徒十22~33)。

【徒廿七2】「有一隻亞大米田的船,要沿著亞西亞一帶地方的海邊走,我們就上了那船開行;有馬其頓的帖撒羅尼迦人亞里達古和我們同去。」

〔原文字義〕
「亞大米田」未參加賽跑,我死了仍存在;「亞西亞」東方,泥土;「馬其頓」擴展;「帖撒羅尼迦」勝利,勝過律法的攪擾;「亞里達古」善於治民者。

〔文意註解〕
「有一隻亞大米田的船」:『亞大米田』是亞西亞省西岸的一個港口,位於亞朔(參徒廿13)的東面,特羅亞(參徒廿5)的東南面。

「要沿著亞西亞一帶地方的海邊走」:指這艘船在亞西亞省各埠將挨次停靠。

「我們就上了那船開行」:許多解經家將保羅赴羅馬受審算作第四次出外旅程,開始於本節,結束於廿八章卅一節。

「有馬其頓的帖撒羅尼迦人亞里達古和我們同去」:『亞里達古』曾在以弗所與保羅同行,與該猶一同被暴民捉拿,險些送命(徒十九29)。後又與保羅同往耶路撒冷致送捐款(徒廿4)。之後,又陪伴保羅赴羅馬,一直不離開他(西四10;門24)。

〔話中之光〕
(一)基督徒出外時能結伴同行,何等美好;特別是為著主的工作和見證,彼此配搭,互相照顧,必能產生更大的果效。

(二)路加和亞里達古自願陪伴被囚的保羅,沿途給他照護,這是弟兄相愛的表現;惟有真正愛弟兄的人,才能為弟兄擺上自己,陪他一同受苦。

【徒廿七3】「第二天,到了西頓;猶流寬待保羅,准他往朋友那裡去,受他們的照應。」

〔原文字義〕
「西頓」打魚,打獵;「寬待」待之以禮,鍾愛地對待,以人道對待;「照應」照顧,提神,恢復疲勞。

〔文意註解〕
「第二天,到了西頓」:『西頓』在該撒利亞以北約一百一十公里,船行僅需一天。

「准他往朋友那裡去」:『朋友』乃指互相認識、互相有來往關係的人,原文在此有定冠詞,顯係指基督徒朋友(約參15)。船雖泊岸,但囚犯通常要留在船上受監管;保羅獲准上岸與信徒們會面,這是特別的優遇。

〔話中之光〕
(一)「猶流寬待保羅」:必然是神使他如此對待;這也使我們看見神安排萬事都互相效力,叫愛神的人得益處(羅八28)。

(二)不信主的外邦人尚且寬待基督徒,那麼同屬神兒女的基督徒們更應當彼此善待,千萬不可以『動手打同伴』(太廿四49)。

【徒廿七4】「從那裡又開船,因為風不順,就貼著居比路背風岸行去。」

〔原文字義〕
「居比路」佳美,公正,愛,一朵花。

〔文意註解〕
「因為風不順」:『風不順』即吹逆風。由巴勒斯坦開船往義大利是向西行,而地中海夏天及初秋吹的是西風或西北風,不利西行的船隻。

「就貼著居比路背風岸行去」:『居比路』即今塞浦路斯,是地中海東部的一個大島,位於由巴勒斯坦到亞西亞的中途;『背風岸』即該島的東北部沿岸,那裡有山崖遮住強烈西風的吹襲;『行去』指沿居比路的東岸向北行,再沿北岸向西行。

〔話中之光〕
(一)保羅此去羅馬在君王面前為主作見證,乃是出於主的旨意(徒廿三11;九15),理當一帆風順才對,但事實是一起程便遭遇逆風,可見出於神的旨意,不一定就會有平安順利的環境。

(二)基督徒的世途,有如在大海中行船,往往『因風不順,搖櫓甚苦』(可六48),但我們有主的記念和代禱(來七25),所以我們儘管在世上有苦難,但在主裡面卻有平安(約十六33)。

【徒廿七5】「過了基利家、旁非利亞前面的海,就到了呂家的每拉。」

〔原文字義〕
「基利家」滾,髮織品;「旁非利亞」民族之混合;「呂家」狼;「每拉」哭泣,桃金嬢汁液。

〔文意註解〕
「過了基利家、旁非利亞前面的海」:『基利家』和『旁非利亞』是亞西亞省東南面鄰接地中海的兩個較小的行省。

「就到了呂家的每拉」:『呂家』是亞西亞省正南方的一個小省分;『每拉』乃是海上交通的一個重要中心,是埃及供應羅馬的糧船必經之一個主要港口。從埃及經過每拉到羅馬是繞道而行,因地中海經常吹西風,船隻無法直接向西北直行,故先向北取道每拉,然後轉西沿岸航行。

【徒廿七6】「在那裡,百夫長遇見一隻亞力山太的船,要往義大利去,便叫我們上了那船。」

〔原文字義〕
「亞力山太」人之保衛者。

〔文意註解〕
「遇見一隻亞力山太的船」:『亞力山太』是埃及最主要的港口;當時埃及是羅馬帝國的大糧倉,所以經常有糧船從亞力山太開到羅馬。再者,當時在這兩地之間運送麥子的糧船,乃是屬於國家機構的,故也附帶接送公務人員。

【徒廿七7】「一連多日,船行得慢,僅僅來到革尼土的對面。因為被風攔阻,就貼著革哩底背風岸,從撒摩尼對面行過。」

〔原文字義〕
「僅僅」好不容易,困難地;「革尼土」年紀,時代,激怒;「革哩底」肉體的;「撒摩尼」穿著衣服,由於波動。

〔文意註解〕
「僅僅來到革尼土的對面」:『革尼土』位於小亞西亞西南部海峽的盡頭。

「就貼著革哩底背風岸」:『革哩底』位於愛琴海和地中海之間的一個大島,東西長達二百六十公里,南北最寬處僅約五十公里;『背風岸』即該島的東岸和南岸。

「從撒摩尼對面行過」:『撒摩尼』即革哩底島東北部伸入海中的海岬;他們沿著革哩底的東岸向南行,再沿南岸向西行。

【徒廿七8】「我們沿岸行走,僅僅來到一個地方,名叫佳澳;離那裡不遠,有拉西亞城。」

〔原文字義〕
「佳澳」優良的港灣,好蔭庇所;「拉西亞」不知的根源,蓬亂的。

〔文意註解〕
「我們沿岸行走」:指沿南岸向西行。

「僅僅來到一個地方」:『僅僅來到』是形容一路航行困難,因那一帶沿岸海中有許多礁石。

「名叫佳澳」:『佳澳』位於革哩底的南岸中部的小海灣,船隻不宜在此停泊過冬(參12節)。

「離那裡不遠,有拉西亞城」:拉西亞距佳澳約十公里,舊城現已成廢墟。

【徒廿七9】「走的日子多了,已經過了禁食的節期,行船又危險,保羅就勸眾人說:」

〔文意註解〕
「已經過了禁食的節期」:『禁食的節期』指贖罪日,按猶太曆是七月初十(利十六29;廿三27),約為陽曆九月下旬或十月初旬。一般情形而論,從九月中旬起,地中海的風浪逐漸增大,因此危險較大。到了十一月十一日以後,整個冬季在公海上的航行便完全停頓。

「行船又危險」:當時一般人均認為在地中海航行的安全期是在陽曆九月中旬以前。

「保羅就勸眾人說」:『勸』字在原文含有警告的意味。

【徒廿七10】「『眾位,我看這次行船,不但貨物和船要受傷損,大遭破壞,連我們的性命也難保。』」

〔文意註解〕
保羅在本節所說的話,除了根據他在地中海有多次旅行的經驗之外,另有可能是出於他敏銳的靈感,清楚明白神的啟示和指引(參23~26節)。

〔話中之光〕
(一)任何信徒若是真的靈裡清楚明白神的指引,當然也可以向周遭的人們發出警告性的預言;但切勿無的放矢,隨便說預言,以免羞辱主名。

(二)今天有一些假先知沒有神的指示,只憑一己的見解,大膽預言,危言聳聽,迷惑許多信徒,神必向他們討罪。

(三)我們若要像保羅那樣有屬靈的直覺,便需多多的親近神,平日多多操練敬虔,過於操練身體(提前四8)。

【徒廿七11】「但百夫長信從掌船的和船主,不信從保羅所說的。」

〔原文字義〕
「信從」信靠,信服;「掌船的」舵手;「船主」船長。

〔文意註解〕
「但百夫長信從掌船的和船主」:『百夫長』是當時在船上的最高級官員,故由他下最後的決斷。他在此相信航海老手的意見過於保羅的意見。

〔話中之光〕
(一)世人寶貴經驗,因為經驗乃是經過許多的成功與失敗所累積的知識,可以提供給人斷事和行事的依據。但我們基督徒不單靠經驗,更靠賜經驗的主;我們離了祂,就不能作什麼(約十五5)。

(二)我們基督徒行事,應當憑信心尋求主並倚靠主的話,過於倚靠經驗。主的話高過人的經驗,主的同在更勝於事情的順利。

【徒廿七12】「且因在這海口過冬不便,船上的人就多半說:不如開船離開這地方,或者能到非尼基過冬。非尼基是革哩底的一個海口,一面朝東北,一面朝東南。」

〔原文字義〕
「非尼基」棕樹。

〔文意註解〕
「非尼基是革哩底的一個海口」:『非尼基』的確實地點何在,解經家有兩個說法:(1)即現在的非尼基(Phoenix),位於革哩底島的西南岸,高大島(參16節)在它的西南方,但其海口地形不似本節所述;(2)指現在的非尼基附近另一港口路特羅(Porto Loutro),高大島在它的正南方,其海口地形正如本節和合本譯文所述。

「一面朝東北,一面朝東南」:原文作『一面朝西南,一面朝西北』,但是該港口的實際情形正如和合本譯文,因此作者的意思應是指『一面順著西南風,一面順著西北風』,故有人建議將這句話譯作『在西南風和西北風之下』。

〔話中之光〕
(一)「且因在這海口過冬不便」:人們往往因為追求生活的舒適安暢,而把主放在一邊;生活環境越富裕的人,離開主越遠。

(二)教會中的事務,往往不在於『多數人』怎麼說,乃在於主的旨意如何;我們事奉主,不是要討人的喜歡,乃是要討主的喜歡(加一10)。

(三)忠心服事主的人,寧可像保羅那樣讓全亞西亞的人都離棄他(提後一15),而絲毫不肯違背主的心意,直到見主的面(提後四7~8)。

(四)在教會中決定事情,既不是『民主』,也不是『獨裁』,乃是『神旨為先』。但願我們尊重神過於一切。

【徒廿七13】「這時,微微起了南風,他們以為得意,就起了錨,貼近革哩底行去。」

〔文意註解〕
「微微起了南風」:『南風』風向方便船隻的行駛。

「貼近革哩底行去」:意即向西南方行去。

〔話中之光〕
(一)「微微起了南風,他們以為得意」:無知的人以環境的順暢為『得意』,但我們信徒以那在環境之上的主的笑容為『得意』。

(二)只看環境而行事的人,往往是先『得意』,後來轉為『失意』。

【徒廿七14】「不多幾時,狂風從島上撲下來;那風名叫『友拉革羅』。」

〔原文字義〕
「狂風」颶風,颱風;「友拉革羅」東風巨浪,從東來的風暴,東北風。

〔文意註解〕
「那風名叫友拉革羅」:『友拉』是希臘文,意即『東風』;『革羅』是拉丁文,意即『北風』;二詞合在一起,即指『東北風』。當時用大帆靠風力行駛的船若遇此風,往往不是翻船便是擱淺。

【徒廿七15】「船被風抓住,敵不住風,我們就任風颳去。」

〔原文字義〕
「抓住」攫拿,捉拿;「敵不住」不能與之對抗;「颳去」帶走,吹去。

【徒廿七16】「貼著一個小島的背風岸奔行,那島名叫高大,在那裡僅僅收住了小船。」

〔原文字義〕
「高大」可悲的。

〔文意註解〕
「那島名叫高大」:『高大』島是一個小島,在革哩底大島西端的南方約四十公里處。

「在那裡僅僅收住了小船」:『小船』指大船泊岸時的短程交通工具,出海時則作為備用的救生艇;平常風浪不大時,用繩索繫於船尾,在水面上拖行;在大風中因恐大小船彼此相撞,不是小船撞破大船便是被大船撞毀,故須把小船拉上來收在大船上。

『僅僅』原文意即『費了很大的力氣,好不容易才…』;『收住』指將小船拉上來緊繫在甲板上或船邊。

本句在原文有『我們』一詞,中文沒有翻出來;似乎暗示作者路加也加入收住小船的工作。

【徒廿七17】「既然把小船拉上來,就用纜索捆綁船底,又恐怕在賽耳底沙灘上擱了淺,就落下篷來,任船飄去。」

〔原文字義〕
「賽耳底」流沙(quicksand),浮沙。

〔文意註解〕
「就用纜索捆綁船底」:『纜索』指繞縛船身的粗索;『捆綁船底』指用纜繩橫向把船底和船身繞縛幾圈,使船身更為紮實、堅穩,以防船框抵受不住海浪的衝擊而鬆散開來。

「又恐怕在賽耳底沙灘上擱了淺」:『賽耳底』是革哩底島的西南面,地中海的南端,靠近北非洲利比亞的一大片浮洲淺灘。

「就落下篷來」:可減小風吹面積,藉以減緩船的前進速率;但因『篷』字原文的意思是『器具』(instrument),故亦有解經家認為此句應譯作『放下船中器具』,意思是『將船上最頂層的甲板上非必需的重量移到下層甲板上』。

【徒廿七18】「我們被風浪逼得甚急,第二天眾人就把貨物拋在海裡。」

〔文意註解〕
「就把貨物拋在海裡」:原文並無『貨物』二字,但可以想像他們所拋棄的乃是貨物,此舉乃在於減輕船的重量,便於操控。該船的主要貨物乃是糧食(參6節註解)。

【徒廿七19】「到第三天,他們又親手把船上的器具拋棄了。」

〔原文字義〕「器具」家具,器械(instrument)。

〔文意註解〕
「把船上的器具拋棄了」:『船上的器具』指帆桅、木板、帆桁等。拋棄貨物(參18節)和器具的目的,乃在使船身上升,減少吃水的程度。

【徒廿七20】「太陽和星辰多日不顯露,又有狂風大浪催逼,我們得救的指望就都絕了。」

〔原文字義〕
「狂風」暴風雨;「催逼」挾緊,從上壓下。

〔文意註解〕
「太陽和星辰多日不顯露」:『太陽和星辰』是當時航海者藉以計算船所在方位的惟一方法,故在這種情形下,他們在茫茫大海中無法測知船的方位和航程。

「我們得救的指望就都絕了」:既無法辨認船的方位,又不斷遭受狂風的吹襲,在這種情況之下,一般人都會絕了生望。

〔話中之光〕
(一)保羅說:『我們從前…遭遇苦難,被壓太重,力不能勝,甚至連活命的指望都絕了;自己心裡也斷定是必死的,叫我們不靠自己,只靠叫死人復活的神』(林後一8~9)。世人絕了指望,就什麼都完了,但我們基督徒絕望之餘,還能夠轉向神。

(二)我們乃是『四面受敵,卻不被困住;心裡作難,卻不至失望;遭逼迫,卻不被丟棄;打倒了,卻不至死亡』(林後四8~9)。

【徒廿七21】「眾人多日沒有吃什麼,保羅就出來站在他們中間,說:『眾位,你們本該聽我的話,不離開革哩底,免得遭這樣的傷損破壞。」

〔文意註解〕
「眾人多日沒有吃什麼」:多日不進食的原因有二:(1)因為風浪大,暈船厲害,所以吃不下;(2)因為得救的指望都絕了(參20節),以致茶飯不思。

「保羅就出來站在他們中間」:正當全船人員失望喪志之時,保羅挺身而出,給予必要的鼓舞。他是全船失望之人力量的高台。

「你們本該聽我的話」:保羅這話並不是苛責或幸災樂禍,乃是建立他說話的權威,使眾人對他下面的話能夠信服。

〔話中之光〕
(一)世人的心境受外面環境的影響,環境不好就心緒沮喪,甚至茶飯不思;但我們基督徒心裡的平安,是不受外面環境的影響的(約十六33)。

(二)遭逢災難、人心惶惶之時,正是基督徒發揮『鹽和光』的作用之時;我們的心情不但不該像世人一樣隨環境起伏,更應該超越環境之上,才能顯出基督徒與世人不同之處。

【徒廿七22】「現在我還勸你們放心,你們的性命一個也不失喪,惟獨失喪這船。」

〔原文字義〕
「勸」勸戒,勸勉。

〔話中之光〕
(一)保羅乃是每一個跟從主的人的榜樣 —— 在眾人都擾攘不安時,能以屹立不搖。

(二)世上最有用的,乃是那些自己鎮靜而又給人以信心的秘訣的人。

【徒廿七23】「因我所屬、所事奉的神,祂的使者昨夜站在我旁邊,說:」

〔文意註解〕
「祂的使者昨夜站在我旁邊」:『昨夜』原文是『這個夜裡』(this night)。

〔話中之光〕
(一)我們信徒既是屬於神的,祂必負我們一切的責任,所以我們在任何環境中,都應當放心把自己交託給祂。

(二)天使乃是服役的靈,奉神差遣為那將要承受救恩的人效力(來一14)。

(三)過了『多日』(參20節)的狂風大浪,直到「昨夜」,神才差遣祂的使者來對保羅說話,但他仍能在風浪中維持內心的平靜安穩;這給我們看見,

【徒廿七24】「『保羅,不要害怕,你必定站在該撒面前;並且與你同船的人,神都賜給你了。』」

〔文意註解〕
「你必定站在該撒面前」:不一定是站在羅馬皇帝(當時的皇帝是尼祿)面前由他親自審訊,通常是交由他指定的法庭審訊。

「與你同船的人,神都賜給你了」:這話暗示保羅曾為眾人的安全而向神禱告,並得到神的應允。

〔話中之光〕
(一)基督徒身邊和周遭的人都是出於神的安排,要我們對他們負起福音的責任。

(二)福音在任何環境中都是勝利的;神的僕人在任何環境中都有見證,因為神與他同在。

(三)凡是因著我們而蒙恩得救的人,神都算在我們的賬上,將來作為獎賞的依據。

(四)神因保羅的緣故而保守與他同船的人;我們基督徒無論到何處,也應當成為別人蒙福的關鍵。

【徒廿七25】「所以眾位可以放心,我信神祂怎樣對我說,事情也要怎樣成就。」

〔話中之光〕
(一)保羅的話(參21~26節)顯出他真有臨危不亂的風範,這也正是一位屬靈領袖必具的條件之一。

(二)「祂怎樣對我說,事情也要怎樣成就」:因為神的信實永遠堅立在天(詩八十九2)。

(三)神的話乃是我們信心的根源(羅十14,17),所以我們平素就要豐豐富富的把神的話存在心裡(西三16),必要的時候才能取用神的話來加強我們的信心。

(四)多有神的話,就多有信心;少有神的話,就少有信心;沒有神的話,就沒有信心。

(五)出於神的話,沒有一句不帶能力的(路一37);我們只管放心信靠神的話,因為若不用信心與所聽見的話調和,所聽見的話就與我們無益(來四2原文)。

(六)得救的秘訣在於信靠神的應許,若靠自己的方法與努力,至終都是徒勞。

(七)我們在一切患難中,神安慰了我們,叫我們能用神所賜的安慰去安慰那遭各樣患難的人(林後一4)。

【徒廿七26】「只是我們必要撞在一個島上。』」

【徒廿七27】「到了第十四天夜間,船在亞底亞海飄來飄去。約到半夜,水手以為漸近旱地」:

〔原文字義〕
「亞底亞」無木;「旱地」某塊陸地,某個國土。

〔文意註解〕
「到了第十四天夜間」:『第十四天』是從離開佳澳算起(參8,12~13節)。

「船在亞底亞海飄來飄去」:『亞底亞海』是希臘與義大利中間的海,範圍比今日的亞得里亞海為大,南至地中海的中線(即由革哩底向西延伸至西西里島)的廣大水域,都包括在內;『飄來飄去』原文作『飄流』(carry through)。

「水手以為漸近旱地」:可能水手隱約能夠聽到海浪衝擊暗礁的聲音,故以為逐漸接近陸地。

【徒廿七28】「就探深淺,探得有十二丈;稍往前行,又探深淺,探得有九丈。」

〔文意註解〕
「就探深淺」:即把繫有繩子的鉛錘放入海中,以探測水深。

「探得有十二丈」:『十二丈』原文是『二十噚(fathom)』,約合三十七公尺。

「探得有九丈」:『九丈』原文是『十五噚』,約合二十八公尺。

【徒廿七29】「恐怕撞在石頭上,就從船尾拋下四個錨,盼望天亮。」

〔文意註解〕
「就從船尾拋下四個錨」:用意在穩住船身,不讓風浪任意催逼前進。從船尾下錨,表明船頭一直向著海岸。

「盼望天亮」:『盼望』在原文有『求』、『禱告』之意。

【徒廿七30】「水手想要逃出船去,把小船放在海裡,假作要從船頭拋錨的樣子。」

〔文意註解〕
「水手想要逃出船去」:水手們可能認為大船既無港口可供停泊,則遲早必要撞毀沉沒,因此不如自己先乘坐小船逃走,免得屆時須受眾多乘客的連累,這樣,他們生存的機會較大。

〔話中之光〕
(一)水手只求自保,而不顧別人的性命;保羅卻時刻以眾人的性命為念(參10,22,31,34節)。基督徒存活在世,乃是為著別人的益處(腓一24~25)。

(二)人心比萬物都詭詐,壞到極處,誰能識透呢(耶十七9)?惟屬靈的人能看透萬事(林前二15)。求主使我們有屬靈的眼光。

(三)「假作要從船頭拋錨的樣子」:教會中也有人假作一些有益於眾人的事,實則內心正為自己打算;但基督徒在神面前最重要的乃是誠實(約四23~24),我們一虛偽裝假,就落入魔鬼的圈套中。

【徒廿七31】「保羅對百夫長和兵丁說:『這些人若不等在船上,你們必不能得救。』」

〔文意註解〕
「這些人若不等在船上,你們必不能得救」:船在大海中若無熟練的水手操作運轉,無法接近陸地,只能坐以待斃。

〔話中之光〕
(一)保羅勸別人『放心』(參25節),但他自己並不『粗心大意』,所以他能觀察出水手的不良存心(參30節),採取對策以防止悲劇的發生。真正出於信心的放心,並不是漫不經心與無所事事,而是小心謹慎與實事求是。

(二)基督徒的『放心』是不為生命憂慮,不為明天憂慮,但仍舊要擔當今天一天的難處(太六25,34),負起我們所該負的責任。

(三)神雖然應許所有船上的人一個也不失喪(參22~24節),但這並不是說我們可以袖手不作任何事;神的應許和保證,仍然需要我們信心的工作來加以配合。

【徒廿七32】「於是兵丁砍斷小船的繩子,由它飄去。」

〔文意註解〕
「砍斷小船的繩子」:即『砍斷升降小船的軸轤』,使與大船失去連繫。此舉雖然可以防止水手爬上小船,但也使上岸之事更形困難。

【徒廿七33】「天漸亮的時候,保羅勸眾人都吃飯,說:『你們懸望忍餓不吃什麼,已經十四天了。」

【徒廿七34】「所以我勸你們吃飯,這是關乎你們救命的事;因為你們各人連一根頭髮也不至於損壞。』」

〔文意註解〕
「所以我勸你們吃飯,這是關乎你們救命的事」:吃飯才能維持正常的氣力,來應付所面臨的險惡環境,並游泳登岸(參40~44節),所以『吃飯』與『救命』密切相關。

〔話中之光〕
(一)基督徒對正常的飲食絕不忽略,「吃飯」是為著維持身體的健康,好事奉主。

(二)願所有信徒都能凡事興盛,身體健壯,正如靈魂興盛一樣(約三2)。

【徒廿七35】「保羅說了這話,就拿著餅,在眾人面前祝謝了神,擘開吃。」

〔話中之光〕
保羅的榜樣給我們看見:食物乃是神所賞賜的,所以我們應當存著感謝的心領受(提前四3~4)。

【徒廿七36】「於是他們都放下心,也就吃了。」

【徒廿七37】「我們在船上的共有二百七十六個人。」

〔原文字義〕
「人」魂。

【徒廿七38】「他們吃飽了,就把船上的麥子拋在海裡,為要叫船輕一點。」

〔文意註解〕
「就把船上的麥子拋在海裡」:『麥子』指他們原本留作自己口糧的穀物,與先前所拋棄的『貨物』(參18節)有別,那些是運送到義大利供應國民的糧食(參6節註解)。

「為要叫船輕一點」:船越輕越方便操作,使之靠岸。

【徒廿七39】「到了天亮,他們不認識那地方,但見一個海灣,有岸可登,就商議能把船攏進去不能。」

〔文意註解〕
「有岸可登」:原文作『有一個沙灘』。

【徒廿七40】「於是砍斷纜索,棄錨在海裡;同時也鬆開舵繩,拉起頭篷,順著風向岸行去。」

〔文意註解〕
「同時也鬆開舵繩」:『舵』通常設在船尾的左右兩邊,用來控制行船的方向。『鬆開舵繩』即把船尾的舵歸位,好讓船能駛往岸邊。

「拉起頭篷」:『頭篷』即位於前桅的小帆。

【徒廿七41】「但遇著雨水夾流的地方,就把船擱了淺;船頭膠住不動,船尾被浪的猛力衝壞。」

〔原文字義〕
「膠住」黏附。

〔文意註解〕
「但遇著雨水夾流的地方」:即指兩塊陸地(海島)之間的狹窄海峽,因兩邊的海水在那裡相會,常形成旋渦和暗流。

【徒廿七42】「兵丁的意思要把囚犯殺了,恐怕有洑水脫逃的。」

〔背景註解〕
羅馬的法律規定,若有囚犯脫逃,看守的人便要代受逃犯的刑罰。

【徒廿七43】「但百夫長要救保羅,不准他們任意而行,就吩咐會洑水的,跳下水去先上岸;」

〔話中之光〕
神若幫助我們,人能把我們怎麼樣呢(來十三6)?

【徒廿七44】「其餘的人可以用板子或船上的零碎東西上岸。這樣,眾人都得了救,上了岸。」

〔文意註解〕
「用板子或船上的零碎東西上岸」:『船上的零碎東西』原文是『一些從船上來的』,可指物件或人,前者即指從破船取得的任何零碎物品,可藉以幫助人浮在水面上;後者則指『依附在船上的某些(人)身上』,意即那些既不會游泳又無任何助泳物品的人,他們就依附在水手的背上而上了岸。

「眾人都得了救」:本章數次提到『得救』、『救』(參20,31,34,43節),乃指得保性命(參10,22節),而不是指得著靈魂的救恩。

叁、靈訓要義

【作成得救的工夫】

一、信徒在世有如航海:

1. 『叫我們坐船往義大利去』(1節) —— 到達目的地乃是神所定的旨意(徒廿三11)

2. 『風不順』(4節)、『被風攔阻』(7節)、『狂風…撲下來』(14節)、『被風抓住,敵不住風,我們就任風颳去』(15節)、『太陽和星辰多日不顯露,又有狂風大浪催逼』(20節) —— 我們在世上仍有苦難(約十六33)

3. 『僅僅來到』(8節)、『僅僅收住』(16節) —— 搖櫓甚苦(可六48)

4. 『我們得救的指望就都絕了』(20節)、『若…必不能得救』(31節)、『這是關乎救命的事』(34節)、『這樣,眾人都得了救』(44節) —— 信徒的靈雖已得救,但仍需經歷環境中的得救(腓一19;林後一10)

二、信徒的行事原則與世人不同:

1. 『眾位,我看這次行船…』(10節)、『微微起了南風,他們以為得意』(13節) —— 信徒有屬靈的眼光,世人只憑眼見(林後五7)

2. 『我信神祂怎樣對我說,事情也要怎樣成就』(25節)、『但百夫長信從掌船的和船主』(11節) —— 信徒信靠神,世人信靠人和經驗

三、世人在風浪和苦難中的反應:

1. 『就貼著…背風岸行去』(4,7,16節) —— 依靠天然的環境來對抗

2. 『船上的人,就多半說…』(12節) —— 採納多數人的意見

3. 『就用纜索捆綁船底』(17節上) —— 加固所賴以生存的裝備

4. 『就落下篷來,任船飄去』(17節下) —— 盡量躲避風頭

5. 『就把貨物拋在海裡』(18節) —— 苦難臨頭,方知財物不可恃

6. 『又親手把船上的器具拋棄了』(19節) —— 連謀生的工具也不要了

7. 『眾人多日沒有吃什麼』(21節) —— 憂心掛慮,茶飯不思

8. 『水手想要逃出船去』(30節)、『兵丁的意思,要把囚犯殺了』(42節) —— 只顧自己,不理別人安危

9. 『就把船上的麥子拋在海裡』(38節) —— 連直接維生之物也顧不得了

四、信徒在風浪和苦難中的榜樣:

1. 『我勸你們放心』(22節) —— 安息於主

2. 『我所屬、所事奉的神』(23節) —— 仰望並持定神

3. 『我信神祂怎樣對我說,事情也要怎樣成就』(24節) —— 領受神的話,並且用信心來和所聽見的話調和(來四2)

4. 『保羅對百夫長和兵丁說,這些人若不等在船上,你們必不能得救』(31節) —— 盡作人的本分,細心觀察,確保生存所需的條件

5. 『我勸你們吃飯,這是關乎救命的事』(34節) —— 顧到肉身的健康(約參2)

6. 『在眾人面前祝謝了神』(35節) —— 歸感謝和榮耀給神

7. 『百夫長要救保羅,不准他們任意而行』(43節) —— 經歷神的保守

【神保守祂僕人的明證】

一、使得著同伴和信徒的照應(2~3節)

二、使遇著善待他的百夫長(3,43節)

三、賜給先見之明(10節)

四、差遣使者給予安慰的話語(23~24節)

五、使看透水手的假意(30~32節)

六、使眾人都吃飯加添心力(33~36節)

七、在急難中給予適時的保護(42~43節)

【從徒廿七章看幾個屬世與屬靈的對比】

一、屬世與屬靈看法的對比(9~12節):

1. 屬世 —— 憑經驗與多數人的意見

2. 屬靈 —— 憑靈裡的直覺

二、屬世與屬靈對處境反應的對比(13,20~25節):

1. 屬世 —— 環境好就得意,環境險惡就絕望灰心

2. 屬靈 —— 任何環境下都平靜安穩,安心信靠神的話,並能安慰別人

三、屬世與屬靈作法的對比(30~32節):

1. 屬世 —— 虛情假意,只顧自己不顧別人;或寧可共亡,不容別人獨存

2. 屬靈 —— 看透人心險惡,但仍願彼此借重,與之共存

四、屬世與屬靈對飯食態度的對比(33~36節):

1. 屬世 —— 吃飯是為享受,一旦性命交關就無心吃飯

2. 屬靈 —— 吃飯是為身體健康,每食必感謝神恩

五、屬世與屬靈得保性命的對比(43~44節):

1. 屬世 —— 靠洑水技能和洑水用具得保性命

2. 屬靈 —— 靠神的保守得保性命

【基督徒所該突破的三大障礙】

一、突破人的見解:

1. 信從掌船的和船主,不信從保羅(11節) —— 靠經驗行事

2. 微微起了南風,他們以為得意(13節) —— 根據當前的形勢斷事

二、突破人的懼怕:

1. 狂風撲下來,被風抓住,敵不住風(14~15節) —— 懼怕無法敵擋的力量

2. 恐怕在沙灘上擱了淺(17節) —— 懼怕突如其來的災難

3. 太陽和星辰多日不顯露(20節) —— 懼怕無法掌握的環境

三、突破人的作為:

1. 『以為』(27節) —— 猜測

2. 『恐怕』(29節) —— 憂慮

3. 『想要』(30節) —— 計劃

4. 『假作』(30節) —— 虛偽

【從九『死』中都得了救】

一、從『淹死』(罪的狂風大浪)中得救(14~20節)

二、從『心死』(灰心絕望)中得救(20節下)

三、從『嚇死』(魔鬼的恐嚇)中得救 —— 『放心』(22,25,36節)

四、從『害死』(惡人的計謀)中得救(30~31節)

五、從『餓死』(懸望忍餓不吃什麼)中得救(21,33節)

六、從『冲死』(兩水夾流的地方 —— 世界的潮流)中得救(41節上)

七、從『膠死』(船頭膠住不動 —— 進退兩難)中得救(41節下)

八、從『殺死』(兵丁的意思,要把囚犯殺了 —— 兇殺)中得救(42節)

九、從『處死』(囚犯若脫逃,兵丁就有被處死的危險)中得救(42節)

【基督徒在苦難中該有的態度】

一、對神 —— 信靠祂的信實和大能(25節)

二、對人 —— 勸勉、安慰和鼓勵(21~25,34~36節)

三、對己 —— 鎮靜、安祥(21~36節)

—— 黃迦勒《基督徒文摘解經系列 —— 使徒行傳註解》

參考書目:請參閱「使徒行傳提要」結尾處